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主要設施

  • 172 間客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 自助洗衣
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 虹口足球場 (1.6 公里)
  • 魯迅公園和紀念館 (1.8 公里)
  • 魯迅紀念館 (1.9 公里)
  • 上海馬戲城 (2.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

配合高雄市政府要求石化管線廠商南遷事宜,台聚昨(8)日股東會通過修正公司章程,將總公司所在地由台北改設為高雄;集團關係企業亞聚等只要有石化管線行經,都會一併配合政策進行調整。

董事長吳亦圭表示,期盼新政府能對石化產業有明確發展規畫,協助成立石化專區,專注發揮高值化策略;並儘早推動ECFA貨品貿易協議,讓石化產業能夠鞏固既有市場,也是十分重要的事。

為延續企業發展,台聚積極推動EVA擴建、大陸古雷投資及光學級材料環狀嵌段共聚物廠三投資計畫。吳亦圭說,古雷投資將調整為採輕油製程生產乙烯,相關下游投資項目仍在檢討與優化。目前已通過環評,正處海洋環評、填海造地階段自助旅行飯店,預計明年動工。

此外,台聚、亞聚年產各4.5萬噸EVA新產完工試車,有助下半年太陽能級EVA出貨放大。其中,台聚原先太陽能級EVA月出貨量可望從4,400噸提高至8,150噸,增幅85%。

吳亦圭指出,去年油價下滑,原料跌幅超越產品,以致營收減少,但銷量增加1.4萬噸,獲利逆勢增長。不過,中油提前關閉五輕,乙烯供貨合約量打折,導致台聚必須在現貨市場購買乙烯,當時現貨與合約每噸價差一度高達400美元,對中油無法善盡責任深感遺憾。

吳亦圭認為,大陸景氣不太好,同業新增產能也陸續投入市場,競爭加劇,加上台聚、亞聚本因中油乙烯供貨不足,原料從現貨市場採購,增添成本管控難度,今年營運保守看待。

吳亦圭說,雖然今年台聚已與國際石化大廠協商原料採購合作,但因今年台聚、亞聚都有EVA新產完工投產,乙烯原料需求量加大,原料現貨採購比重仍維持20~30%。

台聚EVA年產12萬噸,其中,太陽能級EVA每噸利差較傳統EVA高出200~250美元,如今新產加盟,太陽能級EVA營收比重約達30%;且台聚太陽能EVA客戶多為大陸太陽能前三大廠商,本就供不應求,而傳統級EVA客戶也多為國際運動品牌廠商,營運結果相當穩健。



















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